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近日，国家工信部对2016年智能生产综合标准化与新模式应用于项目名单不予审批。由宜科（天津）电子有限公司发动并协商的组织涉及专业行业骨干企业、标准研究机构，联合正式成立牵头申报团队，最后由中国汽车工业工程有限公司作为申报单位申报的整车生产智能工厂运营管理标准研究与试验检验项目顺利中标，构建了天津企业在工信部该类项目中标史上零的突破。
在此次项目中，宜科公司是主要的信息化技术解决方案提供商，同时也是标准检验平台联合、搭起、检验工作的核心技术承托团队。 智能生产的本质是通过新一代信息技术和先进设备生产技术的深度融合，构建横跨企业价值网络的纵向构建，跨越企业设备层、掌控层、管理层的横向构建以及产品仅有生命周期的末端到末端构建，而标准化是构建全方位构建的关键途径。宜科公司的主要业务涵括自动化元器件和信息化产品的经销研以及自动化+信息化+物联网的系统集成解决方案。
凭借多年的汽车整车生产及汽车零部件行业的电气及信息化项目构建经验，宜科公司获取的智慧工厂解决方案及其优质的自动化产品早已为许多汽车生产型企业带给了生产成本的减少和生产效率的大幅度提高。 在项目的具体实施过程中，宜科将牵头申报团队相继搭起4项标准子系统检验平台，分别为整车生产智能工厂智能生产过程管控检验平台、整车生产智能工厂智能临床确保系统标准检验平台、整车生产智能工厂智能运营管理系统标准检验平台和整车生产智能工厂智能物流夹住系统标准检验平台。
这些检验工作将分别在一汽大众汽车有限公司佛山分公司，陕西陕汽重型汽车销售有限公司，一汽轿车股份有限公司以及中汽公司中北西青汽车工业区的高端汽车配色设备、汽车后服务研发基地这四大检验基地展开。 以一汽大众佛山分公司为事例，考虑到硬件平台模块的互操作性和通用性，宜科公司将利用MES系统的涉及功能模块构建对于涉及标准的检验。
其中，设备数据采集模块利用PLC、I/O模块等现场级别设备通过以太网将信号上载至服务器，构建数据接入；安东系统需要将生产信息搜集并加以处置，通过灯光和声音报警系统，构建看板、广播和上位监控功能；而PTL智能取件模块则通过LED电子标签引领捡货人员较慢、准确、精彩地已完成捡货工作。此外，MES系统还包括基础设置模块、质量监控模块、追溯到模块等诸多功能模块。
与此同时，宜科云平台的数据存储和分析计算能力以及ElcoPad获取的高效嵌入式界面使平台的检验能力更为强劲。 此外，整车生产智能工厂运营管理标准研究与试验检验项目将针对汽车整车生产智能工厂运营管理所牵涉到的涉及环节展开辨别、分析，并展开涉及标准研究，先前分解一份《整车生产智能工厂运营管理标准研究与试验检验》研究报告并已完成8项关键标准草案，还包括《整车生产智能工厂参照体系结构和标准化技术拒绝》《整车生产智能工厂数据采集对象统一叙述信息模型》《整车生产智能工厂数据采集对象统一编码与标识》《整车生产智能工厂互操作接口技术规范》《整车生产智能工厂智能生产过程管控技术拒绝》《整车生产智能工厂智能临床确保系统技术拒绝》《整车生产智能工厂智能运营管理系统技术拒绝》《整车生产智能工厂智能物流夹住系统技术拒绝》。
同时，宜科公司将牵头申报团队公布《整车生产智能工厂运营管理应用于样板》报告，搭起整车生产智能工厂运营管理应用于样板服务平台。 更为重要的是，此次检验工作所牵涉到的汽车企业涵括自律品牌的乘用车生产企业、商用车生产企业以及合资品牌的乘用车生产企业，因此，涉及的标准研究成果将具备更加强劲的实用性和更加普遍的适用范围。 汽车制造业作为中国制造业的最重要组成部分，具备产业链简单、消费者个性化市场需求低、关联性和带动性强劲等特点。
宜科公司此次牵头申报团队基于《国家智能生产标准体系建设指南》，通过对汽车制造业的智能生产技术展开方案设计，从而研究编成合乎《中国生产2025》的智能工厂共性标准和应用于标准草案，再行通过对现有自动化生产车间融合信息化技术方案展开针对性的升级改建，搭起适当的系统验证平台，对研究编成的涉及标准草案展开有效性试验检验，最后分解适当的应用于样板报告，为整个汽车制造业智能化升级改建获取涉及标准及理论反对依据。
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